吉利连出两招专治刻板印象新葡京智能化=智商税？

作者：新葡京主编更新时间：2026-03-12 点击数：

　　不用车主伸手操作•☆=○▷▽。全程不用车主操心▲●▽■□◁。最终的结果往往是聊胜于无◆▲=☆-，避免被动急刹车◁□•。搭载千里浩瀚G-ASD的它都能精准识别并自主泊车▲▪，避免视线盲区事故●▷☆。还是仅比车身宽30厘米的窄路车位☆▪，高速开久了•★◁▪，比如…•◆△▷△，搭载这套系统的领克900也能精准跟车◁▼▽☆…。

　　以及□□•△，在全域AI 2◆▷…□.0系统的助推下▲☆☆-，整车的跨设备衔接也会更丝滑◆…■▼△●。手机上提前设好导航的情况下●○，上车后无需用户任何额外操作▼◁▷★•△，导航就同步到车机▲▷-◆=，还能提前预判路况切换动力模式◆◆★●◇，市区用经济模式省油耗★-，高速用运动模式提响应=▷=■，全程不用动手干预▽•◆▲。

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　　智能化似乎宣传中一个样子=□••，实际用起来又是另一个样子◁…◆•。随机打开任何一个社媒平台▪▲▷端价格”的曼谷医旅正在崛起新葡京博彩“高端技术、中。，搜索▽◁☆“智能辅助驾驶☆◇=☆○”▼=▼●，大量智能辅助驾驶▼△○▽“不好用▼▲□”的真实评价就会映入眼帘=•◇☆▪。

　　则彻底打破了这种局限•▽。甚至调亮车内氛围灯提神□◇▷=。但吉利靠全域感知引擎▲★▽▼▪，都能精准识别路边行人和非机动车=-◁■□●。

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　　吉利这套系统却能读懂深层需求•▲。就比如◇◆▽，早高峰通勤▷★，你随口一句-•★“我要回家△◇”▼▷▼▷▽，系统不仅秒出最优导航避开拥堵…☆▪□，还会同步调到你习惯的座椅角度=▪●，把空调开至24℃常温和风量◇▽△◆★▽，连你收藏的通勤歌单都自动播放•■★。

　　按照规划▪◇……•，在全域AI 2=•◆.0的激发下◁◆◆●，2026年吉利会推出约10款车型▽■。在全域AI 1▲☆◆….0阶段☆◇☆，吉利汽车集团就在2025年拿下了超302辆销量••◇△▪，收获了无数消费者的认可□▪○▷•。在全域AI 2-◇◆□.0阶段◇▪•○★，如虎添翼的吉利集团冲刺345万辆这一更高的销量目标▽□-△▪◁，岂非更不在话下◁•◇？返回搜狐△■=◆-◇，查看更多

　　如何让智能真正做到智能◆=◆▲■？如何让智能体验从品牌自嗨=•▽★◇，真正转化为用户体验升级▽◁？

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　　■□▽▪▽=“智能化=智商税=▪●•”▷▼★□●▼、▲△▼“人工智能=人工智障•☆□”-▪，此类观点绝非情绪宣泄▼•=•▷•，而是行业痛点倒逼用户给予负面评价◁▽。

　　升级后的千里浩瀚G-ASD●○▲▷☆▼，再比如□□-★▷☆，即便是在夜间■…，搭载了三重360°全维感知系统…☆▪▽，就以极氪9X为例▲=△☆△，整车在千里浩瀚G-ASD首版本的支持下…◆☆。

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　　■▲“引擎化☆▼▲○-”升级☆☆○，则相当于把AI的感知■▪▽◁、判断▼▼、记忆等核心能力○●▲，做成了车车可调用的公共工具包■▷▷，车机各系统不用各自开发=☆□◁☆，直接按需调用•◁▼▷☆•，反应更快还能跟着OTA持续进化□-■。

　　对家庭用户来说▪▽★☆，这种▷☆★“未卜先知▽◇…▪”的安全防护▽•，比任何花哨配置都实用-▷◁▲◇▽，带着老人孩子出行更安心□▪◆。

　　就比如领克900…•□○，搭载这套系统后▪▷•◁▽，用户只需激活智驾辅助功能一次△□◇•-，就能从家里的车位开到公司车位●=•=，全程不用反复接管◇◆●■▷，市区○▷、跨楼层地库等多种通勤场景之间也能无缝衔接◁-▽▷△▷。

　　让自动泊车真正成为方便车主操作▪=●■、提升车主体验的功能●★•△●，而不是添乱的工具•▽▷•◇■。不难理解■●=▪◆，极氪9X为何能成为45万+级别大型SUV的销冠了◇•。

　　正相反=△○▷-★，吉利全域AI 2▼•○.0依托WAM世界行为模型○•▽☆◆•，实现了■△▲“智能体化▼□■★”和=▼“引擎化○▷★☆○◆”两大升级=-▪，将整车的智能系统从□▲“功能拼凑体▽◁○◇”升级为了能全局配合的■▲☆◇“聪明大脑••◇□”■◇=，精准戳中用户对省心◁■▪•▲、个性化◁▷◇…、安全的核心需求•◁。

　　更贴心的是•●，它还能应对●■▼■◁◆“无高精地图•▽”场景△-=▪…▲。相信很多朋友都有体会○□，绝大部分老旧小区都没有接入高精地图■…，此时自动泊车就成了摆设•◇。但这样的问题对极氪9X来说不值一提○▪◁。依靠视觉感知和AI算法●=◇▲•，在没有高精地图的老旧小区●◁•○，极氪9X依然能稳稳当当地泊车△-◁◇▪。

　　吉利这波全域AI 2☆=▪▷.0和千里浩瀚G-ASD的组合升级-□-◇，不堆参数△▪○▼○◇，也不炫技▽◇■◁•，而是真真切切站在用户的角度发现问题解决问题☆■▼◁。

　　以技术为起点▼•，以体验为终点…-■，吉利连出△■“两招◁★●■▲☆”=▽○●，率先打碎了行业痛点延伸出的刻板印象◇☆。

　　●◁▷★“智能体化=◆■”升级▷◆☆-★，通俗来讲就是搭建了•□☆■-“1+2+N△○△□●”的智能团队——1个整车总大脑Eva统筹全局●◇◇-▽☆，2个核心助手分管智驾和座舱■☆，再加上N个负责座椅•△●■◇◆、空调•-=◆、导航等细分功能的小帮手▼◇•☆▪，所有指令统一调度●□●■，彻底告别•●▷○◇“座舱响应了=•☆▼●，智驾没跟上▼○•…◁”的尴尬…▷▲★•。

　　在安全考验更严苛的雨雪天气里●☆，极氪009光辉（典藏版）的激光雷达配合毫米波雷达▪▼▲▪•吉利连出两招专治刻板印，能穿透雨雾探测积水路段=★□•，自动减速并规划绕行路线☆…●，冰雪路面还能通过AI调控车轮抓地力▼▲，防止打滑☆▷○◇▲。

　　在刚结束的CES 2026展上=☆▪▲◆★，吉利带来的全域AI 2□▼•▼☆.0和千里浩瀚G-ASD智驾系统◁▪▷•☆，不搞晦涩难懂的专业术语▽■▼○●，也不搞虚头巴脑的参数竞赛○☆◆■。

　　夜间光线不足时▼▲▲◇●•，丰富的感知元件也能精准识别车位线和障碍物◆•★-，不会出现卡顿◁▼◇○-=、偏移的情况▪▼◇，而且后续整车还能通过OTA持续优化泊车算法新葡京★…-◇◁，越用越聪明▲◆•…●=。

　　依托车位到车位（D2D）全域领航功能▽□●，吉利的用户已经避开了场景切换时的频繁手动切换模式☆★◆▷=、频繁接管问题★☆▪▲■。

　　体现在用户体验层面●•△■，就是用户明确说出开启空调=●◆△▼，车内的空调才会开=…•▲；明确说出导航需求□=◆=…，系统才会规划◁•-。只要用户的需求稍微复杂一些◇▪□▪，车机就卡顿■□、掉链子甚至罢工-▲…。

　　千里浩瀚G-ASD支持下□▲●▲▽▽，整车最多可装5颗激光雷达+31颗感知元件▲●●=-。当然●…▪-，最优秀还是基于吉利百万级事故数据训练的WAM模型=◁-。辅助驾驶的算法并不是区分体验的关键▼▼，用于训练算法的数据才是☆▽□。

　　毫不夸张地说•★•…□，如今许多产品的智能座舱◇■◇▽，只是能做到•-◇◇“听懂你说的话=●■○▼•”△=▽，本质上仍是被动执行▼▷▲★△•。

　　数据的真实性◁◆•、多样性▼■■□=、数量◆▼◁，决定了系统能否灵活且准确地应对用户真实面对的工况●▪◁▷•。对于拥有庞大销量基盘▼★◆□▪、用户基盘的吉利来说★-•●★，这一点自然无须担心△•▲。

　　再好的技术☆○-■▲◇，如果只是停留在技术层面◆△☆…◇○、无法落实到产品身上…▪▲▪◆，那么终究也只是品牌的●▼○=“自嗨△▪▪▷△☆”□=。

　　更实在的是能耗优化☆=。系统中搭载的动力域调用决策引擎▷=，能精准调控喷油和能耗分配□•▲，燃油车百公里油耗能降低1-2L▷△▲，按每年开2万公里算★★◁…◆●，能省近2000元油费▷◇○。对于新能源车型来说▷□▼-•，这套系统也能将续航提升10%◁▪▪▽，续航500公里的车型能多跑50公里◇◆▷▲◁，彻底告别续航焦虑▽○■…◁，把技术优势变成了真金白银的用车成本节省新葡京★☆□。

　　对于用户来说◇●•，这意味着解决了功能迭代慢▽-、场景适配差的痛点★…☆▷。这样说或许依旧有些抽象=◇☆。代入真实用车场景就好理解了▼■•-。

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　　这可不是纸上谈兵…○•。一些同级别■-“智能=◁☆•▲○”车型的短板就很明显▽○◇▼，包括很多三十多万的自称□▷◆“智能……▲”的SUV-=□▲，开着辅助驾驶想切首歌…•=△，车机直接卡顿★○◁=；说●=▪•“回家□□▲●”只能启动导航◇■◇▽，座椅•■□■、空调还得手动调▷■☆▲，完全是各玩各的•▽•▲••。

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　　这种•○“先解决用户麻烦•◁◆▷△•，再谈技术高度•○▽”的理念•▽☆△=，不仅让吉利在智驾领域站稳了脚◁-▼•△○，也让高阶智驾不再是豪车专属◆◇。

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　　环岛☆•、闸机=●☆●，有些产品的AI功能是极为僵化的△□■□-，拉大与前车距离-…■▷，整车也能自动识别并平稳通过▲▷□，开启后还是得靠车主手动操作•-◇。吉利连出两招专治刻板印象新葡京智能化=智商税？(图9) 哪怕是在早晚高峰拥堵路段★■，座舱助手同步调低音乐音量=◇◇□▽○、开启座椅按摩☆▷△○▲，以极氪009光辉（典藏版）为例●=●，

　　考虑到用户的家庭用车场景▲▼，这套系统的记忆引擎能存储多达3-5人的用车偏好▪▼□▷○▽，切换驾驶员时自动同步座椅•▷•◆☆、音效…◆…▲●、后视镜角度☆★△◁◁•，甚至能识别语音语调调整交互风格=◇▲•，对老人温和耐心-=■□▲，对年轻人简洁直给▲○=•，不拖泥带水■-◇■▼◁。

　　目前很多同级别车型的自动泊车■▷…，只能识别标准车位▷-○●…◁，一旦遇到斜向☆•、异形车位…□★△，就…▷▲●“罢工=★△”□★▼•●◇。更别提狭窄地库了△■•。

　　不管是商场的斜列车位★△、老旧小区的不规则车位■▽，提前200米规划绕行路线◇□◆，能灵活精准识别临时围挡=○☆▲▪◇、不规则路障■…●-▽▪，智驾助手立马就能强化跟车稳定性☆●◆=○，车主吐槽◁▪★□●“有点累△▷☆=”=△□，这样的功能□•☆…，一旦遇到施工路段新葡京△◇…◆○、非标准信号灯就难以起到作用□▲。

　　针对这一点★○，吉利不◇-“画饼☆★●”★□▲☆，作为全域AI 2◇-□▽□○.0载体的千里浩瀚G-ASD首版本=▲▲◇，已经在领克900-◁…、极氪9X○★▪●★、极氪009光辉（典藏版）-★…、吉利银河M9等多款车型上搭载▼■△■◇。

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